随着年轻化、个性化的购车需求愈发强烈，被视为车企必争之地的SUV市场历经崛起、爆发式增长、快速分化之后，再次步入新的发展阶段。当新能源车企相继借SUV车型攻入更加细分的市场并逐渐向头部聚拢，当激烈的市场竞争逐渐摊薄利润之际，以广汽本田为代表的主流合资车企按捺不住了——全新一代皓影便是其主动出击的利剑。
有着“最美本田SUV”之称的皓影上市即走红，一跃成为中级SUV万辆俱乐部的新星，三年多来始终保持月销过万，总销量突破46万辆，颇受消费者的认可。
(资料图片仅供参考)
基于对年轻家庭用车需求的洞察，广汽本田乘胜追击，日前推出彻头彻尾全面升阶的全新一代皓影，共分为7个车型版本，市场指导价为18.59万-24.99万元，在尺寸、设计、动力、智能、安全等多维度诠释越级的年轻家用SUV全新价值，车市竞争再掀波澜。
“家用”和“智能”合二为一，将需求拉满
时光倒回至2019年11月30日，伴随着早晨的第一缕曙光，初出茅庐的皓影发起攻势，彼时同级竞品东风本田CR-V、上汽大众途观等均已国产多年，长期占据中级SUV的主导地位。
强敌环伺下，皓影并未退缩——根据乘联会数据显示，上市不到八个月成为细分市场冠军、十个月销量突破10万辆、逐渐成为广汽本田的中流砥柱，皓影以年轻化的矫健身姿在这一细分市场上树立起新的价值标杆。
随着消费理念的升级以及生育政策的放开，考验车企能力的是如何在有限空间内创造出无限的可能，如何以更年轻化的产品和沟通方式与年轻消费群体产生共鸣，全新一代皓影提供了一个成功的范本——做到像轿车一样好开，像MPV一样舒享，打造“越级、安全、智能”的年轻家用SUV全新价值。
最明显的变化之一是空间的升维。相比于上一代车型，全新一代皓影长宽高分别为4716mm/1866mm/1691mm(顶配)，车长相比现款增加82mm，轴距增加40mm.同时，全新一代皓影汽油版首次引入第三排座椅，并提供二排5座版本与三排5+2座版本，平时不需要第三排座椅时将其放倒，便有了容积高达478L的后备厢。
将“5+2座”作为卖点，正是得益于本田MM理念(Man-Maximum， Machine-Minimum，即“乘员空间最大化，机械空间最小化”)对于车内空间的营造。
先行者总是能精准洞察趋势，回应新一代消费者的需求，年轻人热衷的智能和交互体验上，全新一代皓影并未缺席。新车搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，通过精准语音、数字钥匙、手机控车、持续进化、家居联动、智能生活六大智慧功能构建起智能座舱，ANC主动降噪、BOSE音响12扬声器等诸多配置为用户带来更高品质且更全面的用车体验。
值得一提的是，与现在许多车型一味追求智能化忽略了用户的学习成本不同，广汽本田化繁为简，希望这套智能系统让所有家庭成员不用学习、一用就会，设定了简单的交互方式。但操作简单并不意味着功能稀少，搭载了AI智能助理、数字钥匙、手机APP远程控制、车家互联、实景导航、紧急救援、天气显示、电子支付等实用功能。
打造极致安全，全方位护航出行
在堆配置拼智能的时代，中国消费者买车仍然有着最基础最朴素的用车需求——安全、可靠、耐用、省心。这或许正是合资品牌至今在中国市场仍占据超过50%的市场份额，且在10-15万元的轿车市场以及15-25万元的轿车和SUV市场牢牢占据主导地位的原因之一，因为这些历史悠久的汽车品牌有着更坚实的技术支撑，不断推出满足消费者需求的产品。
而安全性正是家用SUV的重要属性。作为“全家出行新选择”的全新一代皓影，带来的远不止空间的升级，基于本田全球造车新技术Honda Architecture新架构打造的全新一代皓影，相比原款，从车身硬件到智能软体将安全性能提升到新高度。
全新一代皓影采用Honda独有的ACE承载式车身结构，整体抗扭刚度提升15%，结合高强度纵梁、边梁和环状骨架、通过多路径分散传导结构，发生碰撞时充分吸收、分散能量，减少传递到驾驶舱的能量，保护乘员安全。
同时，整车车身骨架有50%以上采用高强度钢，在A柱、B柱、车底边梁等处大量采用1500MPa热成型材料加强车身结构的刚性。此外，新车还全系标配10安全气囊全方位保护驾乘人员安全。
而全新一代皓影带来的“安全感”不止于此。新车率先搭载Honda SENSING 360安全超感系统，其高清摄像头的探测角度由50°提升至90°，雷达检测范围由50°扩大到120°，毫米波雷达的数量增加至5个，探测角度由50°提升至360°。
Honda SENSING 360安全超感系统还有包括ALCA变道智驾、LKAS车道保持辅助系统、ACC Corner speed Assist弯道智驾、ACC 主动巡航控制系统等在内的12项辅助驾驶功能和9项驾驶安全感应，不仅极大限度减轻驾驶负担，进一步降低驾驶门槛，也能规避潜在的安全风险，打造安全的驾驶环境。
“最有资格对本田产品进行评判的，应该是消费者和用户。”本田汽车创始人本田宗一郎曾说道。
行至内卷越发严重的当下，中级SUV市场不再是以往几款车型主导，而是百家争鸣。当市场更迭的阴霾透支着在局者的生命力，部分二线品牌SUV长期以价格换市场，频发的质量问题进一步透支消费者的忠诚度，但皓影却凭借着成熟的产品力稳定着供需关系和价格体系的平衡，持续为消费者创造价值。
此外，作为广汽本田SUV家族的主力担当和电动化先驱，皓影也是广汽本田首个涵盖燃油、混动、插混三大动力系统的车型品牌，未来随着HEV混动和PHEV插电混动版车型的入市，全新一代皓影或将再次上演后来者居上的格局。
围绕全球汽车产业转型的契机，基于拥有近1000万拥趸的用户基盘，广汽本田持续释放强大的体系内驱力，朝着更高目标冲刺。二十余年对中国市场的探索与洞察，让广汽本田赋予了皓影重塑行业价值甚至改变车市格局的力量，而全新一代皓影也将赋能广汽本田在智能化和电动化的浪潮下大步向前，加速转型变革。
关键词：